6 : Queensland

Brisbane

Lundi 4 juin

Nous trouvons enfin un garagiste, grâce au super traducteur Alexis, et son bel anglais. Le garagiste a pu faire les réparations dans l’après-midi, ce qui a motivé Rogers a rouler 450 km à 17:00 pour être là à l’arrivée de Margaux et Stéphane à l’aéroport de Brisbane. Pile à l’heure, Alex a pu retrouver sa sœur, et nous les avons ramener à l’hôtel. Une soirée imprévue dit pas de réservation camping, ou hôtel pour nous quatre, il était minuit et nous n’avions aucun endroit où poser le camping car. Nous avons donc du aller dans un free camp à 30 km de la ville.

 

Mardi 5 juin

Nous nous sommes rendu compte qu’il était difficile de garer un camping-car aussi gros que le nôtre dans une ville comme Brisbane où les parkings sont essentiellement intérieurs, ou à une durée limitée de deux heures. Nous avons retrouvé Margaux et Stéphane le lendemain en ville, pour se retrouver tous ensemble dans un appartement pour 6 personnes, près du centre ville, et avec parking extérieur pour notre énorme motorhome !

Ce soir, on profite à fond : ferry sur la baie de Brisbane, visite de la ville en soirée, petite coupe de champagne en rooftop (bar en haut d’un immeuble) pour fêter les événements passés comme l’anniversaire d’Alexis ou de Roger, et un retour à l’appartement en Uber (très rentable lorsque l’on est 6, et on arrive directement à la maison !)

 

Mercredi 6 juin

Petit coup de ferry encore (c’est tout de même plus agréable que prendre le bus), visite du jardin botanique ainsi que du centre ville. Brisbane est vraiment une belle ville, petite et vraiment nature. C’est très relaxant de s’y promener !

 

Jeudi 7 juin

Il était temps de partir de Brisbane, mais avant tout, nous avons été invité par un couple très gentil, et qui nous a offert leur aide à chaque fois que nous en avions eu besoin, Norma et Warwick.

Lorsque nous avons eu notre problème avec le van et cette « defect notice », Margaux, la sœur d’Alexis qui était au courant de cette histoire, en a parlé à ses amies au travail. Carole, une de ses collègues, connaissait dans son entourage Norma, une australienne habitant à Brisbane. Nous sommes donc restés en contact depuis qu’ils nous ont aidé à trouver un garagiste agrée à Melbourne.

Nous les avons rencontrés chez eux autour d’un bon café, d’un excellent pavlova fait maison par Norma (c’est une spécialité australienne, un gâteau fait de meringue et de blancs d’œufs, où l’on rajoute à sa sauce autant de fruits que l’on veut), de petits biscuits aux amandes et de fromages au poivre. Nous avons passé un très bon moment en leur compagnie, et avons bien rigolé. Point bonus : nous n’avons parlé qu’en anglais avec eux !

 

Vendredi 8 juin / J-2 Fraser Island

Réveil en douceur, après une première nuit tous les 6 dans le camping car. Nous sommes allés prendre le petit-déjeuner au bord de la plage de Mudjimba beach. Nous avons mangé de très bons burgers à Betty’s Bruger (on recommande!!!) et nous commencions tranquillement à marcher dans le National parc de Noosa, quand il s’est mis à pleuvoir des cordes et des cordes, c’est parti pour courir sous la pluie ! Nous étions trempés, mais c’était marrant. Noosa est à environ 2 heures et demi en voiture d’Hervey Bay. Nous avons trouvé à mi chemin un très bon camping pour passer la nuit, le Tin Can Bay Toursit Park. Surprise, en plus d’un accueil très agréable, le personnel nous a vivement conseillé d’aller voir les dauphins demain matin. Elle nous a transmis l’adresse et les infos, nous n’avions qu’à nous lever tôt !

 

Samedi 9 juin Tin Can Bay / J-1 Fraser Island

Nous avons hâte d’être à demain. Au programme : On pose le camping car, on prend le ferry, un 4WD (4×4) nous attend à l’arrivée, avec tout le matériel de camping, et c’est parti pour 3 jours de rêve, à rouler sur la plage dans un 4WD pour 6 personnes, et dormir sur le sable blanc. Mais aujourd’hui s’annonçait aussi comme être une belle journée. Le principe de cette matinée était simple ; nous étions au bord de la rivière, comme un une vingtaines d’autres personnes. Cela faisait un peu touristique, mais l’avantage réel est de savoir que les dauphins sont en total liberté et qu’ils ne viennent que par leur gré. Nous pouvions mettre les pieds dans l’eau et nous approcher de près, mais pas les toucher. Cette race de dauphins est allergique aux gènes humaines. Nous avons eut une belle surprise en découvrant une maman et son petit arriver à leur tour. Nous avons vu au total quatre dauphins, et pu leur donner un petit poisson. Nous n’avons payé que $10 chacun pour cette petite matinée, qui permet de voir de jolis dauphins en liberté.

Nous avons fini la journée à Hervey Bay, visitant la ville et profitant du coucher du soleil sur la mer.

 

Dimanche 10 juin Fraser Island

Fraser Island : cliquez ici pour voir nos trois jours au paradis !

 

Jeudi 14 juin

La fin du voyage s’annonçait pour Armelle et Roger. Leur avion était le 17 mai, au départ de Melbourne. Malheureusement, nous ne pouvions pas rester avec eux sur Hervey Bay. Nous avons essayé de trouver une autre solution, mais plus ils nous suivraient vers le nord, plus le billet de retour pour Melbourne aurait coûter cher. Ils sont donc resté quelques jours à Hervey Bay, et on pris un bus-taxi ainsi qu’un avion pour arriver à Melbourne. De notre côté, nous avançons tranquillement vers le nord, vers Airlie Beach… En chemin, nous nous sommes simplement arrêter pour dormir ou manger. Le seul stop que nous avons fait est à Agnès Water où nous avons fait une légère marche d’une dixaine de minutes dans la forêt.

 

Samedi 16 juin

Nous avons regardé notre premier match de coupe du monde, France-Australie ! Ça ne pouvait pas mieux tomber ! De plus, l’heure était parfaite puisque le début du match était à 20:00, tout juste le temps de se remplir le ventre avec un bon gros burger à Airlie Beach pour notre arrivée.

 

Lundi 18 au mercredi 20 juin Whitsundays Islands

Retrouvez mon article sur les magnifiques îles des Whitsundays ici !

 

Jeudi 21 juin Great Barrier Reef

Grand jour aujourd’hui ! Va-t-il faire beau ? Va t-il faire mauvais ? Nous nous questionnions depuis plusieurs jours sur la météo. Nous étions déjà chanceux d’avoir un ciel bleu pour tout le séjour ‘Whitsundays’, mais nous voulions vraiment un beau temps pour cette journée. POURQUOI, me diriez-vous. Nous avions réservé, deux jours avant, un vol en avion d’une heure pour un survol de la grande barrière de corail, ainsi que la whithaven beach. Et oui, magnifique soleil, magnifique ciel bleu. Départ 11:00, stressés (moi en tout cas) et en avant. C’était un petit avion, il y avait deux personnes en plus de nous quatre, ainsi que le chauffeur ahah. Nous avons payé chacun $209 pour ce tour d’une heure, mais chaque minute était incroyable. La vue sur les îles, sur la plage Whithaven beach que nous avions vu d’en bas. Mais surtout; La barrière de Corail. Beaucoup disent qu’elle disparaît petit à petit, et que cela ne vaut pas forcément le coup de payer très cher, d’y aller en bateau et y faire du snorkelling. Mais la vue d’en haut est totalement follissime, jamais nous ne reverrons ça dans notre vie. Je ne dis pas que je le referais tous les jours, car j’ai eut envie de vomir plus d’une fois (Margaux également), mais le voyage en vaut le détour. En prime, nous avons vu des baleines sur la route du retour. Amazing day.

 

Vendredi 22 juin Magnetic Island

Beaucoup d’hésitations pour cette île, faut-il la faire ou la passer ? Nous n’avions plus beaucoup de temps, nous devions déposer le camping car à Cairns le 25 juin. Pourquoi le faire : C’est ce qui nous a fait prendre une décision. Il ne restait plus longtemps avant le départ de Margaux et Steph, et ils n’avaient pas encore vu de koalas. Ils n’ont également pas vu de kangourous, où quelques uns durant la route. Voici ce que nous nous sommes dit : il y a encore beaucoup à faire, il ne faut pas perdre de temps sur cette île. Disons une demi-journée pour le faire, en plus le ferry ne coûte que $30/per allée retour. Au programme ; Arrivée du Ferry à Nelly Bay. Prendre le bus direction la Magnetic Island Forts Walk où nous aurions très certainement la chance de trouver quelques koalas en route. Nous redescendrions ensuite vers Arcadia, et plus précisément les Wallabies Rocks. Nous avons suivi ce programme. Nous avons vu beaucoup de koalas, accrochés au arbres (cinq, six?). Il faut bien les chercher, un peu comme une chasse au trésors car ils ne font pas un bruit et se fondent dans le paysage… Trop cool hein ? Et puis, Marg et Steph étaient tout heureux à leur tour, ce qui faisait plaisir à voir !

Finalement, la promenade a duré plus longtemps que prévu, mais nous ne voulions pas nous presser. Nous avons malheureusement loupé le bus qui passe toutes les heures pour aller à Arcadia, ce que nous avons fait à pieds. Nous avons mangé là-bas et été voir ces fameux Rocks Wallabies. Impossible de les rater, ces minuscules kangourous étaient là pour nous accueillir. De petites bêtes mignonnes, qui sautaient de rochers en rochers, avec leur bébé dans leur poche. Cette endroit était malheureusement très fréquentés des touristes, et la majorité d’entre eux se servaient de granulés pour s’en approcher. Bizarre quand on sait qu’il y a écrit à chaque coin de rue qu’il ne faut pas les nourrir, qu’il ne faut pas nourrir un animal en liberté, quelqu’il soit.

Une bonne journée malgré tout, et un petit trajet de route jusqu’ Ingham où nous y passerons la nuit.

 

Samedi 23 juin Wallamans Falls

Une hésitation encore pour cette cascade de 268 mètres de hauteur, encore par manque de temps, et d’une météo qui commençait à se dégrader… Mais tant pis, essayons ! Et nous avons bien fait, car en route nous avons pu nous arrêter devant un énorme terrain où de nombreux wallabies s’y étaient installer. Un beau spectacle, légèrement gâché à la fin par un chinois qui est venu nous proposé du pain pour les nourrir… A savoir, l’alimentation des kangourous est faîte d’herbe ou de feuilles, mais pas de carrottes et encore moins de pain de mie !

 

Dimanche 24 juin Daintree

Notre dernière journée était consacrée à la Daintree forest et ses alentours. Avant d’arriver à la Daintree River, nous avons décidé sur le tas de faire une excursion d’une heure sur un petit bateau solaire, qui se baladait le long de la rivière à la recherche de crocodiles. Nous en avons vu plus que ce que nous ne pensions, puisque tous les 300 mètres, il y en avait un, posé sur le sable à faire la bronzette. Je peux vous dire qu’on ne faisait pas les fiers dans ce bateau. Il n’y avait pas grande issues si l’un d’entre eux nous attaquait, puisque si nous sautions à l’eau, nous avions le choix entre se faire manger par un crocodile, ou par un requin. Le mieux je pense dans ce cas si particulier et peu crédible, serait d’attendre qu’il en mange un, pour qu’il puisse faire sa sieste ensuite… Brève de plaisanteries, nous avons appris beaucoup sur les crocodiles. Attention de ne pas se promener trop loin sur les plages, car il y a beaucoup de chances d’en croiser un ! Les crocodiles ont besoin d’une température de 30 degrés, et l’hiver, s’il fait trop froid ils restent dans l’eau la journée. Nous avons eut de la chances qu’il ne faisait pas encore trop moche à cette heure-ci ! La nuit, il fait plus frais et retournent donc à l’eau. Nous avons aussi appris que les crocodiles pouvaient ne pas se nourrir pendant 5 à 7 semaines, s’ils venaient de se faire un bon festin. Nous avons dû voir bien cinq crocodiles, du bébé au plus gros, le Roi de la rivière, « Scarface », plus de 4 mètres de long. Le guide nous a expliqué que ses alliés étaient du même côté que lui de la rivière, et ses rivaux de l’autre côté, là où il fait plus frais et où le vent est présent.

Le nom de l’excurtion est « Solar Whisper Wildlife Cruises »

La pluie est vite arrivée, nous avons filé jusqu’à Cap Tribulation. Nous ne pouvons pas avoir un temps parfait à chaque fois, ce qui été dommage pour cette magnifique plage qui aurait bien méritée un petit vol au drone. 

Nous avons fait une petite balade dans la Daintree, la Dubuji Walk, où arriver sur la plage nous avons eut une petite frayeur. Des empruintes étranges sur le sable ressemblant étrangement à celles d’un…. d’un…. crocodile… Vite, on s’en va ! Nous n’avons pas traîné car il pleuvait de plus en plus.

 

Lundi 25 juin

Un road trip a un début, mais aussi une fin… Il était temps de faire nos valises, et de rendre ce super camping-car, après deux mois dedans. Nous avons pris l’avion tous les quatre, direction Sydney !

5 : Victoria & New South Wales

Arrivés dans le Victoria, pas le temps de s’arrêter à Adélaïde. Il fallait avancer et être à Melbourne le 16 mai pour l’arrivée des parents d’Alex le 17. Sur la route, nous avons découvert une nouvelle espèce… des kangourous blancs !

Grampians National Park / Halls Gap

Nous avions tout de même deux jours pour profiter des Grampians, un national parc à 250 km de Melbourne. Nous n’avions jamais vu autant de kangourous en une heure que tout au long de notre Road trip… Ils nous suivaient jusqu’au camping. Nous avons pu manger entourés de trois d’entre eux qui tournaient autour de nous. Ils étaient gigantesques, nous avons évité de nous en approcher. L’un nous a tenu tête à fouiner dans notre poubelle, mais il est parti les mains vides. Nous sommes allés voir les Mckenzies falls, qui sont de belles cascades, mais nous n’avions pas eut besoin de faire beaucoup de marches pour y accéder. (point négatif: Une petite randonnée ne nous aurait pas fait de mal, point positif: il pleuvait et faisait froid donc finalement ça ne nous a pas posé problème.)

Melbourne

Jeudi 17 mai

Debout ! Ce matin, il faut aller chercher Armelle et Roger, les parents d’Alex ! Quel plaisir de les revoir. Après 35h de vol, ils étaient enfin arrivés sur le sol australien. L’appartement que nous avait réservé Roger était géant ! Quoi de mieux pour eux de récupérer du décalage horaire au 37e étage d’un building dans le centre d’une des plus grandes villes d’Australie. Au programme : balade dans la ville, promenade en « city circle », un tram ancien qui fait le tour de la ville gratuitement. Street art à Hosier Lane, Sky deck au 88e étage d’un building, casino pour essayer de devenir riche #failed.

Revenons au problème du van, avec ce fameux stickers jaune. A l’arrivée des parents d’Alexis, nous avons directement amené le van dans un garagiste agréé pour faire les petites réparations qui nous ont coûtés quand même $380 pour changer notre ceinture en bonne état mais légèrement effilochée contre une ceinture seconde main (qui parait encore plus abîmée !) mais bon si elle est dans les normes… Nous avons récupéré le van vendredi soir et nous avons envoyé le mail avec les justificatifs (la facture) au Western Australia. Ouf, soulagement…

Mais que nous arrive t’il lundi ? Le gouvernement des transports du Western Australia était fermé le week-end, et nous appelle milieu d’après midi pour nous dire que les justificatifs n’étaient pas bons. Difficile de comprendre, Alex file au service des transports du Victoria (État ou nous étions actuellement) pour essayer de comprendre que faut il de plus. Finalement, un simple certificat de la part du garagiste manquait pour que cela soit valide. Génial, retour chez le garagiste. Il appelle à son tour le service du Western Australia où il se trouve que madame change d’avis, et veut finalement un check up complet du van ! Pour vous expliquer, nous savions que si nous étions obligés de faire un contrôle technique par un garagiste agréé, nous ne pourrions pas garder le van. Il est en bon état, mais à tout de même 28 ans, et 450 000 km, et certaines choses ne sont pas en norme, comme la rouille par exemple. Les réparations à faire derrière coûteraient plus chers que le van en lui-même. La seule solution serait d’abandonner le van, puisque si nous refusons de faire un check up, il serait interdit de rouler 14 jours après avoir reçu le stickers jaune sur notre pare brise… Et notre régo (assurance automobile obligatoire en Australie) serait suspendue. Donc oui, gros coup de massue… Nous ne pensions pas avoir à faire de check up, les réparations auraient du être suffisantes pour annuler cette « defect notice »… C’est notre maison que nous voyons partir en fumer.

Lendemain matin, il était temps de partir de Melbourne. Pendant que nous déménagions tout, Alex est tout de même passé au commissariat, pour en savoir plus sur cette histoire de defect notice. Surpris, il est revenu en nous expliquant que tout était bon, qu’il n’y avait pas besoin de faire de contrôle technique… Difficile de savoir le vrai du faux, mais tant pis ! Nous avons enlevé le stickers jaune de notre pare brise et c’est parti pour la Great Ocean Road !

Mardi 22 mai

Mais ne nous fallait-il pas un super van pour faire ce long voyage jusqu’en haut de la côte Est de l’Australie ? Après une excellente et reposante semaine dans les hauts buildings de Melbourne, nous sommes allés dans une compagnie de location de camping car. C’est ce jour-là que nous avons réfléchi à propos de la route, et qu’il serait plus judicieux d’être 6 dans le camping car, plutôt que d’avoir deux véhicules, doublement à payer en essence, doublement à payer en camping…. Dominique, la personne qui nous a accueilli à Sydney, nous a gentiment proposé de laisser notre vieux van chez elle. Mais pour le moment, nous avions deux véhicules totalement différents. Un vieux van, avec son charme et ses kilomètres, contre un camping car récent de 8 mètres de long, tout équipé. Mais les deux nous plaisent ! C’est parti pour l’aventure (encore)

Mercredi 23 mai

Sur la route, nous avons dormi à Barwon Heads, où la réception nous a conseillé de s’arrêter à Jirrahlinga Koala and Wildlife sanctuary. Nous ne savions pas si nous allions voir des koalas en liberté, donc nous avons voulu y aller pour que les parents d’Alexis puissent s’en approcher.

24 mai Great Ocean Road

Douze Apôtres, Lorch Ard Gorge, The Grotto…. Le temps n’était pas au top… mais cette route était obligatoire à faire. Les 12 apôtres est l’un des endroits les plus réputés en Australie.

25 mai Halls Gap

Nous avons fait le choix de revenir aux Grampians, pour montrer ce magnifique endroit aux parents d’Alex. La fraîcheur de la montagne, l’air de la nature… Deux nuits à Halls gap, des soirées au bord du feu à boire des bières et griller des marshmallows…. Nous avons pu nous approcher de nombreux kangourous, rencontrer de nouveaux petits amis volants… La journée nous a permis de faire une petite balade pour aller au Pinnacle Lookout en passant par le Grand Canyon. Environ 6 kilomètres aller retour, une belle vue sur le lac Bellfield et ses entourages… Un bon bol d’air frais ! Et il faisait beau !

Lundi 28 au soir Sydney

Nous avions hâte d’être de retour à Sydney, d’une part pour revoir toutes les personnes avec qui nous avons eut beaucoup d’affinité, et d’une autre part, de les présenter à Armelle & Rogers. Nous sommes arrivés dans la soirée à Rockdale, le quartier de Sydney que nous connaissions bien, où la famille nous a accueilli. Ils étaient eut aussi très heureux de rencontrer les parents, et nous avons tout de suite entamés une bonne soirée de Rami (jeu de cartes).

Mardi 29 juin

Depuis plus de dix jours, nous n’avions pas vu un seul ciel bleu. Et aujourd’hui, le temps était idéal pour se promener dans le jardin botanique royal, continuer sur l’Opéra et l’Harbour bridge. Pour finir la soirée en beauté, quoi de mieux de retrouver tout le monde à un bon barbecue chez Dominique avec la famille, ainsi que Bichette et Hugo, nos anciens patrons de la pension.

Jeudi 31 juin

Nous avions déjà découvert les deux plages les plus populaires de Sydney, Coogee et Bondi, mais nous n’avions pas fait la promenade de Coogee à Bondi, ce que nous avons eut l’occasion de faire aujourd’hui. Une balade très sympathique, sous le soleil et le vent. Le soir, nous sommes allés voir l’évènement le Vivid, où les lumières dominent la ville. L’Opéra est juste magnifique sous ces jeux de lumières.



Samedi 2 juin

Nous avons quitté Rockdale, heureux d’avoir retrouvé tout le monde, et d’avoir pu faire découvrir Sydney et cette famille si généreuse aux parents d’Alexis. Il nous fallait reprendre la route, car Margaux et Stephane arrivait le 4 à Brisbane. Notre stop dodo était à Nambucca heads, mais nous ne pensions pas que cet arrêt dodo se finirait en cauchemar, et que l’on resterait finalement plus longtemps.

Arrivés au camping, impossible de redémarrer notre camping car. Il ne nous fallait que quelques mètres pour arriver à notre emplacement, mais le moteur ne voulait plus. Nous avons appelé l’assistance, qui a eut comme première réaction : Qu’avez-vous mis comme carburant ? Rogers était perplexe, mais certain d’avoir utilisé la bonne pompe de diesel. Et puis, nous avions roulé 180 km depuis la dernière station service, comment serait-ce possible ? Forcément, impossible de mettre la main sur le ticket de caisse. Et oui, cette fois nous avion payé en liquide, personne ne nous a donné de reçu, et donc d’indications sur le diesel ou l’essence prise. Mais quand Rogers a dit qu’il était sûr d’avoir utilisé la pompe jaune, car « il n’y avait pas de pompe noir », Alex a tout de suite tilté. En France, le diesel correspond soit à une pompe noir, soit à une jaune, mais en Australie, la pompe jaune contient de l’unleaded, de l’essence que nous utilisions pour notre dodo van. Il y avait donc plus de 30 litres d’essence dans un réservoir de diesel qui en contenait déjà plus de la moitié (et c’est ce qui nous a permis de tenir les 180 km suivants). Une soirée un peu cauchemardesque, entre le remorquage du camping car pour 5 petits mètres à $400, une impossibilité de savoir qu’est-ce qui avait été endommagé, quelles sera la facture au final, sachant que nous sommes assurés pour tout SAUF pour une erreur de notre part su le carburant…

Dimanche 3 juin

Essayons d’oublier un peu ce problème, puisque de toute façon, impossible de joindre les garagistes le weekend. Nous avons découvert Nambucca, en empruntant « V Walk ».

Vous trouverez la suite dans notre prochain article. (vous vous en doutez donc, nous avons réussi à repartir)

4 : Du Western Australia au South Australia

Nous voilà à faire demi-tour, mais en passant par la côte cette fois-ci. Moins de deux petites semaines avant d’être sur Melbourne, nous sommes à la moitié de notre road trip.

S’éloignant de Perth, nous sommes partis direction Surfers Point, le spot des surfers vers Margaret River ! Le temps n’était malheureusement pas trop avec nous… Quel changement de température depuis Perth..

Nous avons fini notre journée par la visite du phare Cap Leeuwin, le plus haut phare d’Australie.

Nous avons trouvé un camping très sympathique où nous y avons passé la nuit. « Munday Camp Ground », à Augusta, récent de seulement neuf semaines nous a expliqué le propriétaire, qui nous a proposé de se joindre à eux lors d’un petit feu. Nous y avons rencontré toute une famille avec cinq enfants, (qui viennent de Sydney !), très curieux de rencontrer de petits français comme nous. « How you say shoes in french ? And what’s about socks ? And pants ? What’s about t shirt ? Hair ?….. »

Un camping chaleureux et tout neuf !

C:DCIM100GOPROGOPR1235.GPR

Un couple au camping nous a conseillé de s’arrêter sur la route, au Dave Evans Bicentennial Tree, un arbre de 65 mètres de haut, totalement libre d’accès au public, où l’on a la possibilité d’y monter si on le souhaite (à ses risques et périls  !) Trop peur du vide je ne l’ai pas fait, et Alex est allé jusqu’à 25 mètres mais n’a pas osé aller plus loin par peur de la descente.

Prochain stop : Valley of the Giants. Cela consiste à marcher sur une passerelle qui monte jusqu’à 40 mètres de haut pour se fondre avec les arbres de la forêt. C’est sympa, et les arbres sont vraiment impressionnants.

Pools Beach, une très jolie plage à l’eau turquoise, mais nous avions encore du chemin, pas le temps de faire bronzette !

Gap à Albany, une belle surprise !

Lundi 7 mai
Un bon réveil ce matin… Et oui, une heure de route et nous arrivons… à Esperance ! L’une des destinations où nous rêvions d’aller depuis que nous nous sommes renseignés sur l’Australie. Ses plages turquoises au sable blanc, ses lacs roses, ses nombreux kangourous…
Qui dit à visiter, dit forcément Office du tourisme ! Première grosse déception concernant les lacs: celui facilement accessible et situé à Esperance, n’est plus rose… Le second, nous le savions, est plus loin et n’est visible que par une escapade en hélicoptère, seulement une ou deux fois par mois… (prix: $300, et il n’y avait rien de prévu pour ces prochains jours) J’aurais adoré visiter l’île et voir ce lac, qui est l’un des seul au monde a être naturellement rose, mais il n’existe qu’une seule escapade en bateau par AN ! (Et pourtant le prix n’est qu’à $290 pour une journée entière). Tant pis, nous nous contenterons du Bumbunga Lake, que nous avions vu au début de notre road trip, en haut d’Adélaïde…

On nous a conseillé de faire tout un tour vers les plages regroupant Twilight beach, Salmon beach, Eleven mile beach… Bien évidemment aussi Lucky Bay, l’une des plages les plus réputées d’Espérance. Elle se trouve dans le fameux National parc Cap le Grand, où il y a une petite balade à faire pour monter sur le French man peak.

Esperance est une ville qui a été découvert par des français (youpi) d’où les noms « cap le grand » ou « french man peak ».

Nous avons commencé notre voyage par les petites plages peu loin du centre ville. Dingue était la vue à l’arrivée ! Des plages, des falaises, la mer à n’en plus finir… Salmon beach était notre premier stop.

32207499_1792683227434242_1984621331404029952_n

Nous avons continué par Blue haven beach, où nous arrivions vu d’en haut.

Nous nous sommes arrêtés à l’Observatory Point, où la vue à 360 degrés était magnifique (difficile de trouver de nouveaux adjectifs, mais bon désolé de ne voir que de beaux endroits !!!) Alex a même pu sortir le drone.

Nous avons fait demi tour pour découvrir la plage Twilight beach.

Le temps passe, et nous devions nous rendre à Lucky Bay pour y dormir. A l’entrée du National park, nous avons pu payer aux bornes ($13/véhicule/j) et le camping était à $11/nuit/personne) ce qui est cheap pour se poser face à l’une des plus belles plages de l’Australie !

A notre plus belle surprise (et avec un peu d’angoisse), nous avons vu de nombreux kangourous en roulant, et des vivants cette fois-ci ! Nous étions comme des enfants! « Un là ! Oh non ils sont même trois ! Un autre ! Oula celui-là il est près de la route ! Oh y’en a un qu’à traverser ! » mais il ne faisait pas encore nuit, donc ils avaient plus peur du véhicule qu’ils n’étaient attirer par les lumières des phares. Et qu’a t’on vu en arrivant ? Deux kangourous juste à côté de notre van, qui se baladaient… une journée avec plein d’étoiles dans les yeux.

Nous nous sommes rendu compte que nous avions loupé certaines plages vers Twilight beach… peut être pourrons nous les faire plus tard, mais nous ne préférons pas rouler quand le soleil se couche, cela est trop dangereux avec les kangourous.. Et il faut bien compter une heure entre Esperance et Lucky Bay.

Mardi 8 mai
Devinez qui l’on trouve à notre réveil ? Non, pas un kangourou. Non, pas deux. Oui, TROIS kangourous se pavanants devant notre van à la recherche de racines ou de plantes bien vertes pour le repas. Enfin nous avons pu les caresser ! Verdict: c’est très doux ! Mais malheureusement ce n’est pas comme un chat, ça n’a pas l’air de vouloir rester une heure à se faire gratouiller.

Nous avons profité de Lucky Bay. Elle a été élue la plage la plus blanche de l’Australie. Le sable, est-ce vraiment du sable? Blanc, mais surtout d’une finesse ! L’impression que l’on marchait sur du marbre, ça grinçait tellement le sable était fin ! Pas de kangourous sur cette plage (ARG dommage, pourtant elle est réputée pour en voir se dorer la pilule) mais il faisait sûrement un peu trop chaud, et puis nous avons suffisamment été gâtés.

Frenchman peak était proche de lucky bay. C’est en fait une petite marche (qui fait environ 1h30 aller-retour) mais qui nous fait grimper 🧗‍♀️ pour arriver au sommet de cette montagne d’un peu plus de 220 m de hauteur. Easy mais fatiguant et un peu flippant, mais le résultat à l’arrivée en vaut la peine.

Nous sommes tellement heureux de notre aventure. Le fait de voyager à cette période de l’année, en avril (Automne en Australie) fait sûrement fuir beaucoup de backpackers ou même de simples vacanciers australiens, sûrement à cause du froid qui arrive. Oui évidemment, les nuits sont beaucoup plus fraîches, certains jours peut être moins beaux que d’autres. Mais tous les endroits où nous allons sont déserts, ou presque. Ainsi, tout peut se planifier à la dernière minute, notamment les campings. Les feux en Australie peuvent être nombreux et dévastateurs en été, mais à cette période-là de l’année, le niveau de risque est quasiment toujours nul, n’importe où où on est allés. Et pourtant, le beau temps a toujours ou presque été avec nous pour ce voyage ☀️

Jeudi 10 mai

Le plus long, et le plus ennuyant dans un road trip en Australie, restera les longues routes à conduire, avec rien de très passionnant à voir. Si, évidemment, les paysages sont sympathiques, mais la route n’en finit jamais… D’Esperance à Adélaïde par exemple, plus de 2000 km séparent ces deux villes, et vous trouverez des Road House tous les 200 km environ (Road House : station service + toilettes)… Mais quand vous n’êtes pas sûr de l’état de votre van, la route est encore moins rassurante… Malgré des dépenses énormes au garagiste, la vérification de l’huile moteur le matin avant de partir est obligatoire, car nous perdons beaucoup d’huile. (Et nous ne comprenons toujours pas pourquoi, malgré un passage au garagiste à Perth). Mais ce qui nous inquiète un peu plus, c’est la direction. Alex sent que le volant est plus difficile à manier après quelques heures de route. Il s’est même mis à grincer (le volant pas Alex). Affaire à suivre, on espère simplement ne pas avoir à s’arrêter au bord de la route, parce que là pour trouver un garagiste, c’est mission impossible. Le seul truc qui pourrait être sympa serait de jouer au golf, 18 trous réparti dans chaque Road House. Le Nullarbor link golf course est le plus long golf du monde, vous vous doutez pourquoi. (1 367km)

Nous sommes actuellement sur la plus longue route droite d’Australie, 146,6 km exactement. Alex a pu voir deux dromadaires, et non, ils étaient morts, au bord de la route pour changer !

Vendredi 11 mai

thumbnail_IMG_8130Arrêtés par la police, au même endroit qu’il y a deux semaines (Avant Eucla, près de la frontière entre le Western Australia et le South Australia) et par les mêmes policiers. Contrôle du permis + test d’alcolemie, pour l’instant rien d’alarmant. Par contre, ils ont trouvé que la ceinture côté conducteur n’était pas dans les normes, et que quelques câbles traînaient. 10 jours pour aller voir un garagiste et réparer tout ça, ainsi que faire un check up complet. Franchement, ils auraient pas pu nous faire ça avant, quand on prenait la route pour Perth, quand le van a passé trois jours chez le garagiste ? On a également un beau sticker jaune sur notre pare brise, pour bien que tout le monde voit que nous ne sommes pas aux normes, et après ces dix jours écoulés, si la police australienne n’a pas les factures pour preuve des réparations, nous ne pouvons plus rouler… QUELLE CHANCE NOUS AVONS. Réparer deux bricoles, ça ne va pas beaucoup nous coûter, mais l’inquiétude que nous avons est pour la révision. S’il y a d’autres problèmes, va t’on être obligé de les réparer ? Et donc de taper encore dans nos économies ?

Samedi 12 mai

thumbnail_IMG_8137Une nuit au camping (et à la ferme) ! « Nuttbush Retreat Caravan Park » Nous avons fait la rencontre d’un super couple venant de Brisbane, avec qui l’on a pu parler pendant deux heures ! Echange des numéros de téléphone, ils nous ont invité pour dîner quand on sera dans les environs…

ferme

3 : Western Australia

Du 22 avril au 5 mai

Des mouches, des mouches et… DES MOUCHES !

Notre programme était simple: Aller jusqu’a Perth, descendre vers Margaret river, repartir vers l’Est en passant par Espérance.

Presque 2000 km de Ceduna (South Australia) à Perth (Western Australia) avec, sans mentir, peu de choses à voir. C’était long, et peu rassurant (peu de population). Nous avons même dû remplir deux jerricans d’essence à Ceduna ($1,49/L) car il y avait peu de pompes ou alors à un prix exorbitant ($2/L) avant d’arriver au croisement entre la route pour Perth ou Espérance. 444.442..444.443..444.444 !!!444444.jpg Pendant cette longue route, nous avons fait 3 stops « dodo ». Le premier était sur une grande aire de repos au bord de l’océan (un vaste terrain vague sans aucune installation) le vent a soufflé fort cette nuit-là. Le deuxième était également perdu au bord de la route, dans une forêt. Nous avons hésité à nous poser ici car nous cherchions toujours à trouver un spot avec du monde, question de sécurité. Mais cette fois-ci, il n’y avait pas grande solution, et il commençait à faire nuit, ce qui devenait dangereux. Finalement, tout s’est bien passé, et Alex a pu faire de jolies photo de cette nuit étoilée.C:DCIM100GOPROGOPR0975.GPR

coolgardie avant westonia

Le troisième et dernier arrêt avant Perth, nous sommes passés dans une petite ville nommée « Westonia » qui nous a marqué. Nous sommes arrivés tard, le camping était complet. Un homme nous a expliqué que l’on pouvait brancher notre van à côté du gymnase de la ville, et y camper. Les toilettes et douches étaient accessibles car le gymnase était tout le temps ouvert. Vrai, il y avait bien de quoi avoir de l’énergie pour notre frigo et le bâtiment était bel et bien ouvert. Mais la ville était vraiment étrange ! Tout était beau, neuf, mais le hic : Il n’y avait quasiment personne. Et l’on a trouvé ça encore plus bizarre le lendemain, quand Alex a cherché la mairie et qu’il y a trouvé des décors totalement improbables, comme des fausses maisons dignes des studios d’Hollywood, lol. Une salle avec un projecteur diffusait un film, avec… personne dedans…

Screenshot_20180501-232237

Nous sommes enfin arrivés à Perth le 25 avril, où nous avons passé la soirée au camping avec des jeunes allemands très gentils. Nous avons été obligés de rester jusqu’au 31 car le van est, une fois de plus, au garagiste pour réparer tout un tas de choses : fuite d’huile, amortisseurs… Mais encore de superbes rencontres ! (et un nouveau panneau solaire!)

perth garage

Nous en avons profité pour nous organiser une journée à Rottnest Island, l’île près de Perth. Le programme est simple: Nous partions en ferry le matin, nous avions vélo, casque, masque, palmes et tuba à l’arrivée et nous avions la journée pour faire une partie de l’île et profiter ! (journée tout compris : $99/per). Une journée qu’on ne regrette pas, être en vélo pour faire le tour de l’île est tellement agréable, surtout qu’il n’y a pas de voitures qui circulent ! Nous étions libres de faire ce que nous voulions. Les paysages étaient fous, l’eau un peu froide mais nous sommes en avril! Et nous avons vu une dizaine de quokkas, trop mignons ces petites bêtes ! Nous avons booké notre journée avec l’agence Peter pan, et avec qui nous risquons bien de recommencer pour de prochaines destinations, comme Fraser Island par exemple.




Le van étant au garagiste, cela nous a aussi permis de visiter Fremantle, une ville sympathique où l’on y mange très bien !

Nous nous sommes également baladé tout le long de la côte, à Cottesloe !

2 : South Australia

Du Lundi 16 au Dimanche 21 avril 

Nous avons commencé nos stops par le Lake Bumbunga, qui est réputé pour sa couleur rose. Malheureusement, ce n’était pas si flagrant que cela, et nous ne pouvions pas nous y approchés, mais le drone nous a permi d’avoir quelques jolies images.


Le prochain stop a été le fameux port Lincoln, réputé pour ses requins blancs.

port lincoln
L’office nous a conseillé Mikkira Station, où l’on pouvait voir de vrais koalas dans la nature. ($15 à payer à l’office de Port Lincoln) Et nous n’avons pas été déçus ! Des dizaines de Koalas accrochés aux arbres, parfois très près de nous, aucun touriste… Très jolie matinée.

Nous avons continué sur notre lancée en visitant le Lincoln National Park (nous avons payé $40 pour pouvoir faire les NP du South Australia en illimité pendant deux mois). Le parc était magnifique, c’était agréable d’être en voiture pour contempler un tel décor… Nous nous sommes arrêtés pour voir essentiellement : Spalding Cove, et September beach. Un NP qui en vaut le détour !

cropped-september-beach-2.jpgseptember beach


Coffin Bay était notre prochaine destination. Nous avons vu des kangourous errés dans la ville le soir, devant des jardins. Une vraie surprise ! Le national park de Coffin Bay était à son tour extraordinaire. Point Avoid, Gunya Beach, Yangie Bay… Des stops tout aussi dépaysants les uns que les autres.



On nous a conseillé de dormir à Farm beach pour la nuit, et le couché de soleil était à tomber ! Nous pensons même avoir filmé des petits requins qui rodaient dans l’eau.


Nous avons continué notre route, en s’arrêtant tout au long de la côte. Le paysage, cette fois-ci, ne nous a pas mis « une claque » comme précédemment, mais ça reste sympa. Les barbecues gratuits au bord de la mer sont une excellente idée de la part des Australiens !


Nous sommes passés par la great tourism road, une très belle route.

La route est longue, mais nous arrivons bientôt dans le Western Australia !

1 : Du New South Wales au Victoria

Résumé du 12 au 15, de Sydney à Mildura, du New South Wales au Victoria

Beaucoup de longues routes, peu de population.. Nous avons croisé énormément de kangourous sur notre chemin, malheureusement pas comme nous l’espérions car ils étaient tous morts, écrasés au bord de la route. Les kangourous sont très attirés par la lumière et cela peut être très dangereux de rouler la nuit. Forcément déçus de ne pas encore en avoir croisés vivants pendant que nous roulions. Mais nous avons vu un possum le dernier jour dans le camping à Mildura, qui a voulu sauter sur Alexis pendant qu’il le filmait, la vidéo est très drôle !

Nous avons pu faire un tour à Red Cliffs, près de Mildura. Ça reste joli, mais les lignes à hautes tensions gâchaient le paysage et étaient dangereuses pour le drone, ce qui ne nous a pas permi de faire de très jolis photos (en plus du temps qui n’était pas au rendez-vous).

red cliffs

Un road trip n’est pas fait que de plaisir et de bon moment, il y’a aussi plein de galères, et pour nous, elles ne viennent que du van ! Dès le premier jour, nous avons réalisé que notre seconde batterie ne se rechargeait pas, avec un frigo qui ne refroidissait donc pas. Ce qui nous a freiné dans notre début du road trip, qui nous a coûté du temps (obligés de rester à Wagga Wagga pour une nuit) et de l’argent ($400 pour un nouvel alternateur). En parlant d’argent, l’essence est ce qui nous coûte pour l’instant le plus, environ $60/j étant donné les distances que nous faisons. 1000 km séparent Mildura de Sydney.